我不認識獸獸，在朋友沒有傳給我相關新聞之前。也不認識這個寫〈獸獸門的五點血淚教訓，給女孩們〉的博主。當我寫下這些文字的同時，我先向這個事件受害的女孩道歉。就像在傷口上灑鹽；就像在敘述一個「社會暴力事件」的同時，我也成了社會殺人的幫兇，無論我再如何小心翼翼的斟酌文字，站在理性客觀的立場評論，仍無法否認自己正在傳播一件無關大眾的「私事」，而這件私事，即使我說得再有道理，也是踩著受害者的傷口和尊嚴進行侵犯其隱私的行徑，如果還有一點點勉強可以狡辯的理由支持我寫這篇文章，那便是，我由衷企盼所有跟我一樣不小心看到或主動關心這新聞事件的讀者，能將心比心的看待受害者，能更有智慧的去判斷事件背後隱藏什麼樣的社會暴力。
前情提要：
看家野狼狗咬死小偷後被警方“槍決”
成都雙流縣警局東升鎮派出所教導員前日帶領民警，對26日晨在廣都大道旁一別墅內咬死一名小偷的兩條看家野狼狗執行“槍決”。兩只烈犬存在很強的攻擊性，是警方作出處死決定的原因。
據悉，死者父母已趕赴成都，就民事賠償問題與野狼狗主人協商。
親愛的主子，
離開您已經四天了。我做夢也想不到，我兄弟兩會用這種模式和陶老您說再見。我以為這輩子能老到走不動了，壽終正寢地靜靜躺在您親手幫我倆訂做的花園洋房，您還會請經常和我們玩在一起的隔壁小寶來送我倆一程。
上海蒂梵尼造型設計，來福士店，最高級別髮型師職稱為「設計督導」。每次剪髮收費198RMB，在上海，在人民廣場黃金地段，在象徵高檔的來福士百貨商場裡，一顆剪起來不算平價的頭，平均得等兩個小時。洗頭小妹說，「小姐，您今天算幸運了，很多人為了等XXX設計師，還有等過兩頓飯的時間呢！」
是的，我是幸運的，我只吃了一頓中餐，外加逛了一個小時的書店，買了兩本書。我幹啥要等這個XXX設計師呢！因為，她確實手藝不賴，所以我願意從浦東跑到浦西，交通加上等候花了五個小時。不能預約嗎？對不起，蒂梵尼，不流行預約，因為，約了也白約，誰跟你守約定啊！
H說，幾天前在虹橋機場搭出租車，排隊等車約兩百多人，人龍像一條巨大的蟒蛇，蜿蜒緩慢的前進。他大約等了20多分鐘，就快輪到他了，忽然一名30多歲的男子，爬上欄杆穿越人群企圖插他的隊。
「你幹什麼插隊？」H氣憤地說。
「我又不插你前面，你兇什麼兇！」男子轉向後，繞過兩個人，擠進一名20多歲的男子前。
H無可置信的看著插隊者泰然自若的神情，又驚訝地發現那名被插隊的年輕人對插隊者的野蠻行為視若無睹，不僅沒有嚇阻，還充分展現「孔融讓梨」的美德。
這場幾乎讓人吐血的戲碼，有三個主角，共同角逐「最佳冷漠獎」。三方演技一個比一個精采，令人嘆為觀止！
「上海7月15日上午8时许，上海地铁二号线突发故障造成局部停运，由于时值上班早高峰，大量乘客滞留车站。
据地铁公司工作人员介绍，故障主要影响二号线浦东段的运营，因所在区域客流集中，地铁公司对人民广场至张江高科方向的列车作了限流。约半小时后，列车恢复运营，但仍有不少乘客滞留。地铁运营公司建议乘客改乘地面交通，并承诺当日内可退票。
上海地铁二号线是上海轨道交通中运客量最大的干线之一，高峰期的日运客量100万人次左右。
目前故障原因还在进一步调查中。」
這是新華網對上海地鐵故障的一篇報導。兩百多字，跟一則寵物遺失的啟示份量相當，然而，這是一條高峰乘載可達百萬乘客的大眾運輸工具的事故新聞，如果說，這也算一則報導，那「報」的意思到了，「導」的功能實在令讀者錯愕。
自行車的演化，從代步，到運動，到休閒，到流行；從市井小民的交通工具到上班族的休閒娛樂，到全副武裝單車騎士的專業車隊，無論歷經多少進程，兼具多少不同的功能，腳踏車唯一不變的宿命，就是失竊。無論它是十年的老爺車，半新不舊的二手名牌，名不見經傳的國產品牌，還是搶眼的高級鈦合金頂級車種…，從你買下它的那天起，你就得有心理準備，天下沒有不散的筵席，到最後，你們可能連說再見的機會都沒有。
6/16日，上航FM801旅客霸機第三天，中國時報A8版刊載了上航烏雲背後那「不可說的秘密」。
這一切看似撥雲見日，曙光漸現，上航返航情有可原。然而，偏航或許是事實，或許迅速離開禁區是事實，閃避雷雨也是事實，但上航低能的危機處理、拙劣的緊急備案、草率的解決方法更是不爭的事實，而這些嚴重影響消費者權益、兩岸飛航品質的內部控管的嚴重癱瘓，才是FM801乘客歷經一天一夜堅持霸機的主因。
到目前為止，肇事者上航沒有公開對乘客們說過一聲「對不起」，因為承認錯誤需要勇氣，承認錯誤需要擔當，承認錯誤意味未來有一段漫長而艱辛的改革之路，所以，第一時間不能承認錯誤，因為天氣真的惡劣；接下來更不能承認處理失當，因為安排轉機，退票，住宿，或再度起飛，這些都要付出相當的成本，手續麻煩，吃力不討好；後續面對質疑、抗爭，那就更不能道歉了，因為道歉可能要付出理賠，更無法對一開始的錯誤自圓其說。
於是，我們看到一個一步錯，步步錯，不想反省檢討的國營企業；我們看到一個只顧營利、不懂改善服務品質的航空公司；我們看到一個用「秘密」遮掩事實，用逃避泯滅良知，用理直氣壯替代誠懇道歉的霸王心態。
是乘客誤會機長了嗎？是乘客錯怪航空公司嗎？其實是上航模糊了問題的焦點，轉移了事件的重心。乘客可以接受天氣不好不能降落，也可以接受任何不可抗力的原因耽誤了行程，然而，上航你能接受自己身為中國前四大航空公司，卻只能提供三流的服務品質嗎？你能接受名為「上海」航空，所作所為打著「上海」這個國際性都市的名號，卻連緊急應變的標準作業流程都不及格嗎？你能接受危機處理需要一個有能力，能決斷，有擔當，負責任的高階主管坐鎮指揮，而不是把沒有決策權的員工推上前線擋子彈嗎？你能接受作業處理失當，誠心誠意的坦然面對，並記取教訓，虛心學習，徹底改善嗎？你是否對未來有高規格的期許和改革的魄力呢？
大家真正在乎的是：雲散了之後，上航，你還有什麼話想說？
今天，我見識到，什麼叫專斷、顢頇、無能還有「英明的」領導。
2009年6月13日，距離上海世博開幕只剩下322天。截至6/4已有239個國家和國際組織確認報名上海世博會。世博的官網標榜著「成功的奧運，精采的世博」，強調這是「中國的機遇，全球的盛會」。然而，在上海最大的浦東國際機場，191名乘客的權益在候機室中禁閉近7個小時，原因是有一朵徘徊在臺灣海峽的烏雲只壟罩上海航空的飛機，以至於無法正常起降松山機場。離奇的是，臺灣民航局當日的資料顯示，只有上航取消FM801班次，其他直航班次均未受天候影響，安全降落松山機場。
「妳的舊部落格上海看得見了！」就像找回失散多年的親友，你明明知道他在哪裡，就是無法及時連線。你朝思暮想，日夜企盼，終於，網開一面了，公主的舊愛在一場北京奧運會後，不再隔海相望，兩地相思！
第一次參與這麼熱烈的選舉。
在上海，三個月前申請的返鄉投票專機一位難求。從3/21開始之後的三天，台灣五星級飯店幾乎全部客滿。來自世界各國的媒體加上返鄉投票的台商，飯店住房率從五成變九成九，櫃檯和行李搬運，馬不停蹄，一刻不得閒。
我有詩句未完 (1)
